عبور نولاربور - ما هو حقا؟

الصحراء النولاربور، مع أطول مسافة من الطرق المستقيمة في أستراليا، هي شيء تعلمه في جغرافيا المدرسة الابتدائية وتشتهر في الأساطير الأسترالية. عندما كنت طفلاً في المدرسة، تصورتها على أنها مزيج بين الصحراء الرملية الكبرى وصحراء الصحراء، مع تلال رملية عملاقة وعدم وجود حضارة على مدى آلاف الكيلومترات. والآن بعد أن قطعنا الصحراء النولاربور نحن أنفسنا، نعرف أن تخيلاتي الطفولية كانت مختلفة جداً عن الواقع.

من الجانب الغربي لأستراليا، يبدأ عبور الصحراء النولاربور من نورسمان، وهي على بعد حوالي 200 كيلومتر شمال إسبيرانس، وينتهي في سيدونا في أستراليا الجنوبية. المسافة الإجمالية بين الاثنين هي حوالي 1200 كيلومتر، مع وجود طريق أسفلت طوال الطريق ومجموعة من منازل الطرق للحصول على الوقود. معظم الثماني منازل الطرق توفر إقامة، ومأكولات محطات الشاحنات، وبعض البضائع الأساسية، وبعضها أيضاً يحتوي على مطاعم كاملة وبارات. ليس بالضبط سفر صحراوي بعيد جداً، ولكن ما زال بعيداً بما يكفي يتطلب بعض التخطيط قبل البدء.

فما هي الصحراء النولاربور في الواقع؟ المناظر الطبيعية أكثر تبايناً مما كنت أتوقع، على الرغم من أن باستثناء جرف البايت، فهي ليست أكثر المناظر الطبيعية جمالاً.

بدأ اليوم الأول من الرحلة بنا نقيض من نورسمان إلى معسكر مجاني بعد بالادونيا عبر "غابة الصحراء الجافة"، وهي واحدة من أقدم وأكثف الغابات في العالم. تبدو مثل غابة كثيفة مع أشجار صغيرة وكثير من النباتات المنخفضة. توقفنا قليلاً في منزل الطرق بالادونيا للحصول على الوقود والبطاطس الساخنة، وأحببنا رؤية قطعة من نفايات محطة الفضاء سكايلاب على السقف. يبدأ "الطريق المستقيم 90 ميلاً" حوالي بالادونيا، وعلى الرغم من خططي لالتقاط صورة عائلية أمام اللافتة، فقد كان علينا قبل أن نعرفه، ونجحنا في المرور بسرعة أمام اللافتة دون القدرة على التوقف. لحسن الحظ هناك واحدة في كلا الطرفين من الطريق المستقيم.

شهد اليوم الثاني من رحلتنا إكمالنا لمسافة 90 ميلًا مستقيمة، مع توقف سريع للتصوير عند اللافتة ثم أول منعطف بعد فترة طويلة. هناك ثقب هوائي في كايغونا، ولكن نظرًا لأننا كنا نواجه رياحًا عاتية بسرعة 50 كم/ساعة، وكنّا بالفعل نتحرك ببطء شديد، لم نوقف. كما مررنا مباشرة عبر كوكليبيدي، متجاوزين تكوين صخرة الكابيل، ومرصد طيور إير، وجرف باكستر، لأن الرياح كانت رهيبة جدًا.

تغير المنظر من غابات كثيفة إلى مراعي أكثر فتحًا، على الرغم من أننا كنا لا يزالون نمر عبر أقسام من أشجار أكبر. مع استمرار القيادة البطيئة، بدت البلاد مسطحة جدًا قليلاً ومملّة، فسمّاها أطفالنا "السهول النولاربورية".

كنت أعتقد أننا كنا نقيّد على سهل مسطح قريب من مستوى سطح البحر، ولكن عندما وصلنا إلى ممر مادورا أدركت أنني كنت مخطئًا. يقع هذا الممر، الذي يقع على بعد عدة كيلومترات شرق محطة الطريق مادورا، على قمة جرف مع مناظر خلابة على سهل روه نحو المحيط الجنوبي.

سهل روه واسع، مسطح، مع نباتات قصيرة النمو، ويبدو كما أتخيل أن السافانا الأفريقية تبدو. هناك منطقة استراحة في أعلى الممر مثالية للتصوير. قضينا تلك الليلة في مخيم مجاني على سهل روه، ولدهشتنا وجدنا الكثير من قواقع البحر حول مواقع المخيم. يبدو أن هذا السهل كان جزءًا من قاع المحيط في السابق.

كان المخيم المجاني من تقديم حكومة أستراليا الغربية، مع مساحة كبيرة، العديد من طاولات الطعام، وأفضل من ذلك، مراحيض (مراحيض طويلة). كنا مفتونين بكيفية توفر العديد من مناطق الراحة على طول الطريق. لم يكن جميعها يحتوي على مراحيض، ولكن إذا كنت ذاتيًا، فلا يوجد بالتأكيد نقص في الأماكن التي يمكنك فيها التخييم أو التوقف لتناول كوب من الشاي.

اليوم الثالث قرر الرياح أخيرًا أن تكون لطيفة معنا ودارت 180 درجة، الآن تدفعنا إلى الأمام. تنتهي سهل الرو (The Roe) عندما تمر عبر مندرابيلا وتتحرك إلى أعلى ممر يوكلا (Eucla) مرة أخرى إلى الهضبة. توقفتنا لتزود بالوقود في يوكلا (Eucla)، وهي آخر بلدة على الجانب الغربي من الحدود بين أستراليا الغربية وأستراليا الجنوبية.

يحتوي مركز الخدمات على فندق/موتيل، وموقع للكارافان، ومتحف وميدان لعب. أحب أطفالنا الميدان اللعب "القديم الطراز" مع الزلاجة المعدنية والميزان، وأيضًا الحوت ليووين (Leeuwin Whale)، وهو حوت كبير من الخرسانة تم تمويله من قبل مجلس السياحة في ألباني. بقايا محطة التلغراف يوكلا (The Eucla Telegraph) أيضًا على مسافة قصيرة من مركز الخدمات.

الوقفة التالية كانت في قرية الحدود. هناك فحص تفتيش صارم للحيوانات الأليفة عند الحدود عند دخولك إلى أستراليا الغربية. سيفحص ضباط التفتيش الحيوانات الأليفة سيارتك، ثلاجاتك، وخزائنك بحثًا عن الفواكه والخضروات الطازجة وغيرها من العناصر مثل العسل. تحقق من موقع الحكومة المعني للحصول على معلومات حول قيود التفتيش. عند دخولك إلى أستراليا الجنوبية، لن يتم تفتيشك عند الحدود، والنقطة الأولى للتفتيش في أستراليا الجنوبية هي في سيدونا.

توقفتنا في مركز خدمات قرية الحدود وأخذنا الفرصة لالتقاط صورة مع الكنغر الكبير الذي يحمل الفجيميت. ليس كل يوم ترى واحدًا من هؤلاء!

عند القيادة إلى الأمام في أستراليا الجنوبية، ستحصل على أول فرصة لك لرمي نظرة على جرف البحر العظيم الأسترالي. هناك عدة مواقع لالتقاط الصور مع علامات وأماكن وقوف للسيارات لرؤية الجرف. الجرف رائع حقًا وكل ما كنت أتمنى أن يكون عليه. في أول وقفة لالتقاط الصور لم يكن هناك أي حواجز ولا يمكن أن نذهب قريبًا من الحافة لأن الرياح كانت لا تزال قوية جدًا لدرجة أنني اعتقدت أنني سأُطرد. كان المنظر رائعًا!

توقفنا على الهضبة الثانية كان له ممر محاط بسياج يؤدي إلى نقطة لمزيد من الصور الرائعة. مع قوة الرياح وقطع الصخور من تحت الهضبة، كنا سعيدين للغاية بوجود السياجات في مكانها.

كان خطتنا أن نخيم على الهضبة طوال الليل. كان هذا على قائمة أمنياتنا، وكان شيئًا كنا ننتظره. لقد رأينا جميعًا صورًا للأشخاص الذين فعلوا ذلك، ويبدو الأمر رائعًا، ولكن مع قوة الرياح القوية، والطقس باردًا ومزعجًا، قررنا أن ذلك لن يكون خيارًا جيدًا. استمررنا في طريقنا أملاً في العثور على موقع مخيم محمي للليل، وهو أمر كان أسهل قوله من فعله.

في وقت متأخر من اليوم، صادفنا المنعطف إلى مركز مراقبة الحيتان في رأس الخليج. يدير المركز أرضية أراضي السكان الأصليين ويقع على هضبة بوندا، مع مناظر رائعة للبحر الكبير، وأكثر أهمية، الكثير من مراقبة الحيتان. المنطقة هي منطقة تكاثر للحيتان الجنوبية (مايو – أكتوبر) ويضمن المركز أن ترى حوتًا إذا زرت في موسم الذروة بين يونيو وأغسطس.

بينما كنا نستمر في بحثنا عن موقع مخيم محمي، مررنا عبر السهل الخالي من الأشجار، وهو منطقة لا توجد فيها أشجار على الإطلاق تبدأ بالقرب من محطة الوقود في صحراء نولاربور، وتشمل منعطف رأس الخليج وتستمر لمسافة حوالي 20 كيلومترًا. أخيرًا، وجدنا محطة راحة أخرى عند العلامة 222 كم بالقرب من يالاتا، محمية جيدًا مع أشجار كثيرة ولكن مساحة كافية.

شهد يومنا الأخير في عبور صحراء نولاربور استهلاك الوقود في نوندرو، التي تدعي أنها عاصمة الوومبات في أستراليا، مرورًا بالمنعطف إلى خليج فاولرز ورأس المكسيكي، والتوقف في بينونغ لتناول الغداء في حديقة المدينة. بينونغ هي موطن أكبر طاحونة هوائية في أستراليا وتضم متحف طاحونة هوائية خارجي رائع.

الانعطاف إلى الشاطئ المسمى الشهير بالسباحة كاكتوس بيتش موجود أيضًا في بينونغ. كان كاميرون سباحًا نشطًا في شبابه، فقرر أنه يستحق القيادة لمسافة 20 كيلومترًا من الطريق الترابي لرؤيته. كانت الرحلة إلى الداخل مثيرة للاهتمام مع وجود العديد من الكثبان الرملية والبحيرات المالحة، بعضها كان حتى ورديًا، على طول الطريق.

هناك موقع للخيول بالقرب من الشاطئ وهو مكان مفضل بين عشاق السباحة. لم تكن الأمواج عالية في ذلك اليوم ولكن كان لا يزال مكانًا رائعًا لرؤيته. عند العودة إلى الطريق الأسفلتي، استمررنا في طريقنا إلى سيدونا ونهاية مغامرة صحراء النولاربور، وهو عنصر آخر من قائمة الأشياء التي يجب القيام بها.

على الرغم من طول الرحلة، هناك العديد من الأماكن المثيرة للاهتمام والأشياء الغريبة التي يمكنك البحث عنها أثناء عبورك. كانت المفضلة لدينا:

• The Nullarbor Links – أطول ملعب غولف في العالم.

هو ملعب غولف مكون من 18 حفرة يبدأ من كالغورلي وينتهي في سيدونا. هناك أسماء مثيرة للاهتمام للحوفر، وجميع المنصات تقريبًا موجودة في محطات الوقود على طول الطريق.

• الأشجار المزينة

وفقًا للعادة الأسترالية في البادية، هناك أشجار خاصة على جانب الطريق مزينة بموضوع محدد. ابحث عن أشجار الدببة، شجرة الكأس، شجرة الأقراص المضغوطة، شجرة الستائر، شجرة الملابس الداخلية، وشجرة القدر. يمكن للمسافرين إضافة عناصرهم الخاصة إلى الأشجار. معظمها مدرج في ويكي كامبس.

• علامات الطريق الحيوانية

هناك علامات تحذير من الحيوانات المختلفة على طول الطريق. كانت المفضلة لدينا علامة الجمل، وWombat and Kangaroo.

• مسارات الهبوط الطارئة لخدمة الطيران الملكي الأسترالي

بعض أجزاء الطريق السريع مخصصة كمسارات هبوط طارئة لخدمة الطيران الملكي الأسترالي. هناك علامات وتسميات على الطريق لتخبرك بمكانها. لا يمكنك التوقف في هذه المناطق.

عبر صحراء النولاربور مغامرة في حد ذاتها وتستحق القيام بها. إنها شيء سنفعله مرة أخرى على الرغم من أن ربما في موسم مشاهدة الحيتان دون الرياح في المرة القادمة.

هل تريد العثور بسهولة على مواقع المخيمات والمزارات على طول صحراء النولاربور؟ قم بتنزيل تطبيق CamperMate المجاني