דרך לגורדון דאם

התוכנית הייתה לבדוק את קיר הסכר הכפול המופלא סמוך לסטרת'גורדון. אך ההסחפות הרבות של טסמניה תמיד מצליחות לשמור על קב סמית' בדרך עוד קצת יותר. אלו היו הנקודות המרכזיות של מסע הדרכים שלו לסכר גורדון.

---

הפארק הלאומי מאונט פילד

התחלת ההרפתקה הייתה עם עצירה לילה ליד הכפר הקטן מיידנה, במרכז טסמניה. שם סיפר לי מקומי על קיר הסכר גורדון. אך לפני שהלכתי לשם, התכוונתי לחקור את הפארק הלאומי המופלא מאונט פילד. מאונט פילד היה הפארק הלאומי הראשון שהוכרז בטסמניה לשמור על הסביבה היקרה שלו לעתיד. רק שעה נסיעה מהובארט, זהו פארק פופולרי לאורך כל השנה. בקיץ, ההליכות הן הנחתה קרה מהחום של השמש, אך בחורף ניתן לסקי בשיא של מאונט פילד לאורך מספר מסלולים.

המקום הפופולרי ביותר הוא ההליכה הקצרה למרגלות נופל ראסל. אחת מ-60 ההליכות הקצרות הגדולות בטסמניה, היא גם נחשבת לנופל המים המצולם ביותר בטסמניה. עם הליכה מהירה של 20 דקות וזרימת מים קבועה מוקפת בעצי פרנס גדולים, לא קשה להבין מדוע. ההליכה מתפתלת בין פרנסים יפים ועצים עתיקים מוקפים בשרשרת של עצים עתיקים גדולים שמגינים על הצמחייה התחתונה.

לאחר הגעה למרגלות נופל ראסל, זה שווה להמשיך אל הנקודות המרכזיות האחרות המופלאות במסלול הסגורה. לאורך המסלול המוסמן, נופל המים הורסשואו הוא דוגמה נוספת ליפי הפארק. המשך הליכה לאזור טאל טימבר כדי לגלות את העצים הגדולים באוסטרליה, שזכו להגנה מהעיבוד המקומי. העצים האוקליפטוס המקומיים מוערכים להיות בני 450 שנים ויש מהם שגובהם 100 מטרים, מה שהופך אותם לאחד מהחיים הגדולים בעולם.

אם הגעת עד כאן, מאמץ קטן נוסף יוביל אותך לנופל מים של ליידי ברון, שמתלכדת כאן כל השנה, לפי דברי תושבים מקומיים שדיברתי איתם. סיבוב במסלולים הקלים מוביל אותך חזרה למרכז הראשי של הר מונט פילד. האזור התגלה בשנת 1856 ומשך כיום תיירים מכל העולם עם יופיו הטבעי. כדי להעריך יותר את הפארק, בתוך המרכז יש חדר תענוגות המציג את חיי היער, החיות שמקורן בו, וההיסטוריה המקומית.

מסלולי חווה, אופניים ורכבת

אם תזמן את ביקורך בעונת התות, החוות המקומיות פונות לבקרים עם סלסלה של ריבות, יינות ופרסומות המוצגות על ידי תותים מתוקים ומנצנצים. קרוב למיידנה (Maydena) יש מסלולי אופני הרים מהטובים באוסטרליה. הפארקים העולמיים הללו כוללים 60 מסלולי ירידה בודדים לרמות מיומנות שונות. ממסלולים טכניים מאוד עד רכיבה חופשית הרדוף הרמה, תרד כמעט 1000 מטרים חזרה למקום התחלה של המסלולים.

חוות תותים קרוב למיידנה (Maydena)

אטרקציה מקומית נוספת, והיחידה במדינה, היא מסלול הרכבת של מיידנה (Maydena Rail Track Ride) שבו אתה רוכב בקרונות רכבת מיוחדים על מסילת הרכבת הצרה הישנה דרך נופים שונים ועבר רכיבים מהעבר. אלה דרכים מצוינות לשחרר מעט אנרגיה ומתאימות גם לילדים.

נופים אלפיניים ומחנות על גדות האגם

לאחר שעות ספורות כאן, הגיע הזמן להתחיל בנסיעה החוצה לגורדון דאם. אין צורך להאיץ את הנסיעה של 80 ק"מ, שכן הדרך החוצה מובילה אותך דרך סדרה של נופים שונים והנוף אינו פחות ממפואר בכל כיוון. זה מתחיל דרך יערות אורנים גדולים שבו כריתה מבוקרת יוצרת צפייה מעניינת כאשר מכונות ענקות חוצות את האורנים. המקום האחרון לקבל קפה הוא פלורנטין, ידוע ביערות העתיקים שלו ובעלי חיים ייחודיים. זה היה כאן שטיגריסי טסמניה האחרונים נרדפו ב-1929.

יוצאים עוד יותר לאורך דרך סכר נהר גורדון, הנוף מתברר לשיחים נמוכים ושדות עשב כפתור שצורפו על ידי רוחות חזקות וחורפים קרירים וקריסטליים. הרי קרחונים זורקים צללים ענקיים על האזור ונותנים נופים מדהימים כמעט בכל פנייה.

ההרים צללים על אגמים ענקיים שמאגרים גשם, שלג ומים מותכים שזרמים מהגבעות כל השנה. אם יש לך תעודת פארקים לאומיים, יש כאן אזורי מחנה מומלצים מצוינים ליד האגמים, שבאפשרותך לדוג ולשוט בהם. חנתי בחוף טדס, שם השקט לא היה שני לאף אחד, עם שמי לילה קריסטליים, שקט יפה באוויר ושחריות על האגם הזכוכית שצריך לראות כדי להאמין.

אגם פדר

סכר גורדון

זה רק נסיעה קצרה מהסכר לחוף טדס, ומשעה שסכר גורדון נכנס לתחום הראייה, הגורם וואו פוגע בך. הסטטיסטיקות לא מציגות את המבנה הייחודי הזה, אבל אנחנו ננסה. באורך 200 מטר וגובה 140 מטרים, זה למעשה הסכר הגבוה ביותר באי התפוח, אבל זה המבנה הקמור וחוסר מעבר המים שמגדילים אותו במיוחד. המבקרים יכולים לרדת 600 המדרגות ולחצות את הקיר כדי לחוות את הרגש הלא רגיל של הסכר הקמור מתחת לך.

בפתאומיות, הסכר גבוה יותר מגשר סידני והרחוק יותר מים מאזור בסיס סידני כולו. תחנת הכוח נמצאת 185 מטרים מתחת לקיר הסכר. כאן, צינור שפיכת מים מזין מים מהבסיס של הסכר לתחנת הכוח כדי להפעיל מספר טורבינות שמפיקות כמעט 15% מהחשמל של טסמניה.

מהתחלה ועד הסוף, מצאתי את מסע הדרכים הזה מרתק. הנסיעה אל הסכר צריכה להיות ברשימת כל אחד, אך עם כל כך הרבה לראות בדרך, אין ספק שזה לא צריך להירשם.

.