मिट्टी पर उतरना: शुरुआती लोगों के लिए हमारे 4x4 सुझाव

अपडेट किया गया 17/06/26

अगर आप ऑस्ट्रेलिया (ऑस्ट्रेलिया) यात्रा करना चाहते हैं, भीड़ से बचना चाहते हैं और दुनिया के कुछ सबसे अद्भुत स्थानों को देखना चाहते हैं, तो संभव है कि आप कुछ बहुत दूरदराज के क्षेत्रों में ड्राइविंग कर रहे होंगे, या कम से कम बहुत सारे मिट्टी और ग्रेवल रोड्स के साथ कुछ बीच भी शामिल होंगे।

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इस बात को ध्यान में रखते हुए, आपको एक 4x4 (चार-चक्का) वाहन की जरूरत पड़ेगी। मैं इस निर्णय को आप पर छोड़ रहा हूँ (यह एक विवादास्पद निर्णय है) लेकिन आप जो भी ड्राइव करते हैं, चार-चक्का ड्राइविंग के मामले में अधिकांश चीजें एक समान होती हैं। यहाँ कुछ ऐसे बातें हैं जिन पर विचार करना चाहिए, जो उम्मीद है कि आप अपने आदर्श गंतव्य तक पहुंचने में मदद करेंगी।

वाहन संशोधन

यह एक लंबा सूची है और यह बजट, डी.आई.वाई. ज्ञान और आवश्यकता पर निर्भर कर सकता है। आवश्यकता (या इच्छा) और बजट आपस में एक-दूसरे के साथ एक साथ नहीं हो सकते!

लेकिन कुछ ऐसे चीजें हैं जिन पर ध्यान देना चाहिए, जैसे कि अच्छी सेट ऑल (या मड) टेरेन टायर, जो आप सबसे आम प्रकार के ड्राइविंग के आधार पर हैं। यह वास्तव में नीचे से शुरू करना है और चार-चक्का ड्राइविंग से आपकी मज़ा बढ़ा सकता है। आप एक सतह पर ड्राइविंग कर सकते हैं और यह जान सकते हैं कि आपने सिर्फ कहीं पहुंचने की संभावना को अधिकतम किया है, बल्कि एक स्थिति से बाहर निकलने की भी संभावना को अधिकतम किया है।

एक अच्छी गुणवत्ता वाला टायर, जो इस अनुप्रयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, में बेहतर ट्रेड, मोटे साइडवॉल्स (छिद्रों को कम करने के लिए) और एक समग्र मज़बूत डिज़ाइन होगा।

अगला आफ्टरमार्केट सस्पेंशन होगा। आपको यह देखना होगा कि आपका वाहन का मुख्य उद्देश्य क्या है। और आपको गंभीर रूप से सोचना होगा कि इसमें और इसके ऊपर क्या जाएगा। यह अच्छा नहीं है कि आप सिर्फ अपने स्थानीय चेन आफ्टरमार्केट विशेषज्ञ के पास जाएं और कहें कि आप दो इंच का लिफ्ट चाहते हैं। आप ऐसा कर सकते हैं, फिर दो हफ्ते के लिए एक परिवार के पांच सदस्यों के लिए आपूर्ति के साथ वैन या यूटी को लोड करें, पीछे एक कैम्पर डालें, और अचानक आपका कार का आगे का हिस्सा आसमान की ओर इशारा करने लगेगा!

आपको एक उपकार करें, पहले ही सस्पेंशन देखें और अपनी सभी कैम्पिंग सामग्री को बाहर निकालें, उसे पैक करें (आपको संभवतः स्टोरेज चाहिए होगा, शायद एक रूफ रैक) और फिर उसे वजन करें। आप शायद हैरान हो जाएँ।

कुछ टायर और सस्पेंशन की दुकानें आपकी वाहन की वजन करने की पेशकश करती हैं जिसमें अलग-अलग एक्सल और टॉव बॉल वजन भी शामिल है अगर आपके पास एक कैम्पर/कारवैन है। या बस स्थानीय वेजब्रिज पर जाएँ। यह आपको यह भी बताएगा कि आप अपने वजन सीमाओं के भीतर हैं या नहीं, साथ ही यह भी बताएगा कि आपको किस तरह का सस्पेंशन चाहिए।

फिर सूची और बढ़ती ही जाती है: स्नॉर्कल, बुल बार, विन्च, ड्राइविंग लाइट्स, डुअल बैटरी सिस्टम, फ्रिज, ऑनिंग्स। बस सोचें कि आप अपने 4x4 से वास्तव में क्या चाहते हैं, और अगर आप बहुत सारे इन चीजों को ढूँढते हैं तो ये सस्ते में मिल सकते हैं और आप खुद ही इन्हें बनाएँ या इंस्टॉल कर सकते हैं (यूट्यूब और अन्य ऑनलाइन संसाधन DIY मॉड्स में मदद करने के लिए बहुत अच्छे हैं)।

और याद रखें, आपको सब कुछ एक साथ नहीं करना पड़ता, आप आगे बढ़ते हुए चीजें जोड़ सकते हैं। अधिकांश 4x4 एक निरंतर (नहीं खत्म होने वाला) काम का प्रगति है!

रिकवरी गियर

यह मॉडिफिकेशन सेक्शन के समान है: बहुत सारे संभावनाएँ। फिर से, गंभीरता से देखें कि आप वास्तव में क्या चाहिए और यह भी सोचें कि सब कुछ कहाँ जाएगा। बहुत सारे तैयार सेट बिक्री के लिए उपलब्ध हैं जो अधिकांश लोगों की आवश्यकताओं के लिए काम करेंगे।

कम से कम कुछ आइटम जो देखे जाने चाहिए, उनमें एक तरह का शोवेल और एक विश्वसनीय एयर कम्प्रेसर शामिल है (एक छोटे से कम्प्रेसर का कोई फायदा नहीं है जो चार बड़े ऑफ-रोड टायर को बिना कटने या आग लगने के नहीं कर सकता!)।

एक स्नैच स्ट्रैप होना ज़रूरी है लेकिन ज़रूर अपने आप को एक फायदा दें और थोड़ा सा रिसर्च करें कि ये चीज़ें कितनी खतरनाक हो सकती हैं। रेटेड शैकल्स इसे सबको एक साथ रखने के लिए, हालांकि रोप शैकल्स को गंभीरता से देखना चाहिए (इन्हें गूगल करें)। अगर आपके पास एक विन्च है तो अगर आप इसे एक पेड़ या दूसरे वाहन से जोड़ने के लिए सही उपकरण नहीं रखते हैं तो यह आपको कोई फायदा नहीं देगा।

बिल्कुल, इस सब रिकवरी गियर के साथ आपको यह सीखना चाहिए कि इसे कैसे इस्तेमाल करें और सुनिश्चित करें कि जो भी आप इस्तेमाल कर रहे हैं, वह सही तरीके से जुड़ा हुआ है जैसे कि अपने वाहन पर रेटेड रिकवरी पॉइंट्स का उपयोग करना। सीखने के सबसे अच्छे तरीके हैं कि दूसरे यात्रियों से बात करें, एक 4x4 समूह में शामिल हों, या बहुत सारे यूट्यूब वीडियो देखें (विश्वसनीय स्रोतों से!).

टायर प्रेशर (Tyre Pressures)

अक्सर नज़रअंदाज़ किया जाता है लेकिन बहुत महत्वपूर्ण है। यह उस सुंदर टायर सेट के साथ-साथ चलता है जो आपने पहले खरीदा था, और यह वह तरीका है जिससे आप उनका ख्याल रखते हैं (रोटेट करने के अलावा)। प्रेशर कई चीज़ों पर निर्भर करता है; सड़क की सतह का प्रकार, उस सड़क की सतह की स्थिति और वाहन में/पर लोड।

ड्राइवर के साइड के दरवाज़े के अंदर की स्टिकर एक अच्छा शुरुआत का स्थान है, क्योंकि यह आपको अपने वास्तविक टायर से निर्माता द्वारा अनुशंसित प्रेशर बताएगी, आपका नया सेट अलग हो सकता है। मुझे बिटुमेन ड्राइविंग के लिए लगभग 40-45psi पसंद है लेकिन आप स्थिति के आधार पर अधिक या कम हो सकते हैं।

गाद या कंकड़ के लिए, सड़क की स्थिति के आधार पर 18-30psi के बीच, जैसे कि कॉरगेशन, सड़क की सतह की खुरदरी और बड़े पत्थरों और पेड़ों की जड़ों की उपस्थिति। रेत के लिए 14-20psi अधिकांश स्थितियों के लिए अच्छा काम करता है। अगर आप वास्तव में फंस गए हैं तो आप 8 या 10psi तक कम जा सकते हैं लेकिन इन प्रेशर पर आप टायर को रिम से उतारने का जोखिम उठाते हैं।

कम टायर प्रेशर सड़क पर टायर के सतह क्षेत्र को बढ़ाता है और आपको अधिक ट्रैक्शन देता है, जिससे कार को नरम स्थितियों में अधिक ज़मीन पकड़ने में मदद मिलती है। इसके अलावा, कम टायर एक ऐसे गुब्बारे की तरह होते हैं जो आधा ही भरा हुआ है – अगर यह कुछ तीखे से टकराता है तो यह पूरी तरह से भरे हुए होने की तुलना में फटने की संभावना कम होती है।

सही टायर दबाव न केवल आपकी कार और टायर को नुकसान से बचाता है, बल्कि यह सड़कों, ट्रैक्स और बीचों को जल्दी खराब होने से रोकता है और उन्हें जल्दी से रखरखाव की आवश्यकता होती है, जिससे काउंसिलों को पैसे खर्च करने पड़ते हैं और कभी-कभी ट्रैक्स को बंद करना पड़ता है।

रेत पर ड्राइविंग

टायर दबाव के बाद, रेत पर ड्राइविंग बहुत से लोगों को डराता है। अच्छे कारण से भी; अगर आप गलत कर देते हैं तो बीच पर आती लहर के साथ फंसना एक बहुत ही तनावपूर्ण और महंगा स्थिति हो सकता है!

उपरोक्त में उल्लेख किया गया है, टायर दबाव रेत पर ड्राइविंग करते समय सबसे महत्वपूर्ण कारक है - बहुत अधिक और आप बस डूब जाएंगे और खुद को एक गहरी छेद में और गहरा करेंगे, साक्षात। गति दूसरा कारक है।

सुपर सॉफ्ट रेत के एक टुकड़े पर धीरे-धीरे चलना और रुकना कोई फायदा नहीं है, संभावना है कि आप फिर से शुरू नहीं कर पाएंगे। अगर यह सॉफ्ट है और आपको नीचे खींचा जा रहा है तो आपको चलते रहना चाहिए और/या शायद दबाव को और कम करना चाहिए।

एक और रिकवरी गियर जो आपको हमेशा ले जाना चाहिए वह है रिकवरी ट्रैक्स। जब आप रेत के बारे में बात कर रहे हैं तो ये चीजें सोने के बराबर की हैं। अगर आप फंस जाते हैं, तो अगर सुरक्षित है तो टायर दबाव को कम करें, टायर के सामने खोदें, एक सेट ट्रैक्स नीचे डालें और आप चल पड़े।

सिर्फ पैर दबाएं भी नहीं, उन पर रोल करें, फिर थोड़ा इंतजार करें और उम्मीद है कि आप सॉफ्ट स्टफ से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त गति प्राप्त कर लेंगे (हालांकि यह प्रक्रिया कई बार दोहराई जा सकती है!) अक्सर आप हैरान हो जाएंगे कि बीच पर कितना कठोर है और आपको कोई समस्या नहीं है। और याद रखें आप वापस जा सकते हैं अगर आपको करना पड़े!

4x4 क्लब्स

अगर आप अपने ऑफ-रोड ड्राइविंग स्किल्स में बहुत विश्वास नहीं रखते हैं, तो एक 4x4 क्लब (clubs) में शामिल होने का विचार करें या कम से कम एक से संपर्क करें और देखें कि क्या वे कोई ओपन इवेंट्स चलाते हैं जिनमें आप शामिल हो सकते हैं। वे संयुक्त वर्षों के ज्ञान से भरे हुए हैं और वाहनों में बहुत सारे मॉडिफिकेशन होंगे जिन्हें आप देख सकते हैं पहले कि आप अपने कुछ करें।

सर्विसिंग और मैन्टेनेंस (Maintenance)

कुछ भी मशीनरी रूप से गलत हो जाने से कोई चारबी (fourby) को नीचे नहीं लाता है। कम से कम, इसे नियमित अंतराल पर एक योग्य मैकेनिक द्वारा सर्विस करवाएं। लेकिन अगर आप कुछ फोर-व्हील ड्राइविंग करने जा रहे हैं – और विशेषकर अगर आप लंबे समय तक दूरदराज के इलाकों में जा रहे हैं – तो यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आपके पास अपने कार के काम करने के बारे में कुछ बुनियादी ज्ञान हो।

यहां पर कार पर कुछ काम खुद करना मदद करता है; अगर आपने खुद कुछ किया है और वह गलत हो जाता है तो आप समझते हैं कि सब कैसे जुड़ा हुआ है। जैसे कि ऑयल और फिल्टर बदलना, या एक कैम्पर (camper) पर व्हील बियरिंग्स की जांच करना और बदलना आसान है और जानना जरूरी है।

बूट या ड्रॉअर में एक छोटा टूल किट होना भी महत्वपूर्ण है। अगर आपके पास कुछ करने का साधन नहीं है तो आप कुछ भी ठीक नहीं कर पाएंगे। अगर आप कुछ ठीक करने का तरीका नहीं जानते हैं, तो जो कोई भी आ रहा है वह शायद कर सकता है!

अनुभव (Experience)

अंत में, मैं कहूँगा कि अनुभव (Experience) एक ऐसा चीज है जो आप सबसे अच्छी तरह से कर सकते हैं, और इसका एकमात्र तरीका है कि आप पीछे बैठें और इसे करने का प्रयास करें! बाहर निकलें और आनंद लें!

रिने (Renee) और नाथन (Nathan) के साथ द ग्रेट एस्केप ऑस्ट्रेलिया के साथ चलें!