
नुल्लाबोर प्लेन, ऑस्ट्रेलिया में सबसे लंबे सीधे सड़क के साथ, यह कुछ है जो आप प्राथमिक विद्यालय भूगोल में सीखते हैं और ऑस्ट्रेलियाई लोककथाओं में प्रसिद्ध है। एक स्कूल के बच्चे के रूप में, मैंने इसे ग्रेट सैंडी डेजर्ट और सहारा डेजर्ट के बीच के रूप में कल्पना की थी, जिसमें विशाल रेत के टीले और हजारों किलोमीटर तक कोई सभ्यता नहीं थी। अब जब हमने खुद नुल्लाबोर को पार किया है, तो हम जानते हैं कि मेरा बचपन का कल्पना वास्तविकता से बहुत अलग था।

वेस्टर्न ऑस्ट्रेलिया के तरफ से, नुल्लाबोर को पार करना नॉर्समैन से शुरू होता है, जो एस्पेरेंस के लगभग 200 किमी उत्तर में है और साउथ ऑस्ट्रेलिया में सीडूना में समाप्त होता है। दोनों के बीच की कुल दूरी लगभग 1200 किमी है, जिसमें पूरी तरह से बिटुमेन सड़क है और ईंधन के लिए रोडहाउसों की एक श्रृंखला है। आठ रोडहाउसों में से अधिकांश आवास, ट्रक-स्टॉप खाना और कुछ बुनियादी सामान प्रदान करते हैं, कुछ में पूर्ण रेस्टोरेंट और बार भी होते हैं। बिल्कुल ही सुपर रिमोट डेजर्ट ट्रैवल नहीं, लेकिन अभी भी शुरू करने से पहले कुछ योजना बनाने की आवश्यकता होती है।

तो नुल्लाबोर वास्तव में कैसा है? देश का दृश्य मेरे अपेक्षाओं से अधिक परिवर्तनशील है, हालांकि बाइट के चट्टानों को छोड़कर, यह सबसे सुंदर दृश्य नहीं है।
यात्रा का पहला दिन हमें नॉर्समैन से बॉलाडोनिया के पास एक फ्री कैंप तक "अरिड डेजर्ट वुडलैंड" के माध्यम से चलने के लिए देखा, जो दुनिया के सबसे पुराने और घने जंगलों में से एक है। यह घने झाड़ियों के समान दिखता है जिसमें छोटे पेड़ और बहुत सा नीचे का पौधा है। हमने ईंधन और गर्म चिप्स के लिए बॉलाडोनिया रोडहाउस पर थोड़ा रुककर स्काइलैब स्पेस डेब्रिस को छत पर देखना पसंद किया। "90 मील स्ट्रेट" बॉलाडोनिया के आसपास शुरू होता है और मेरे परिवार के फोटो के लिए साइन के सामने खड़े होने की योजना के बावजूद, यह हमारे सामने आ गया और हम साइन के पास से निकल गए। भाग्यवश दोनों छोरों पर एक है।

नुल्लारबोर को पार करना – यह वास्तव में कैसा है?
दूसरे दिन हमने 90 मील स्ट्रेट को पूरा किया, साइन पर एक तेज़ फोटो रुकावट के साथ, और फिर बहुत लंबे समय बाद पहला मोड़। कैगुना में एक ब्लोहोल है, लेकिन जैसे-जैसे हम 50 किमी/घंटा की हेडविंड्स से लड़ रहे थे और पहले से ही बहुत धीमी गति से चल रहे थे, हमने रुकना छोड़ दिया। हमने चैपल रॉक फॉर्मेशन, एयर बर्ड ऑब्ज़र्वेटरी और बैक्स्टर क्लिफ़्स को भी छोड़ दिया, क्योंकि हवा बहुत ही भयानक थी।
वातावरण घने झाड़ियों से खुले हेथ्स में बदल गया, हालांकि हम अभी भी बड़े पेड़ों के खंडों से गुज़र रहे थे। जैसे-जैसे धीमी ड्राइव जारी रही, देश का दृश्य बहुत साफ और थोड़ा एकरूप लग रहा था और हमारे बच्चों ने इसे "नुल्लाबोरिंग प्लेन" नाम दिया।

नुल्लारबोर को पार करना – यह वास्तव में कैसा है?
मुझे लगा कि हम समुद्र तल के करीब एक समतल मैदान पर ड्राइव कर रहे हैं, लेकिन जब हमने मादुरा पास पहुंचा तो मुझे पता चला कि मैं गलत था। यह पास, जो मादुरा रोडहाउस के कुछ किलोमीटर पूर्व में स्थित है, एक एस्कार्पमेंट के शीर्ष पर बैठता है, जो रो प्लेन की ओर और दक्षिणी महासागर की ओर अद्भुत दृश्य प्रदान करता है।
रो प्लेन बड़ा, समतल, कम ऊंचाई वाले पौधों वाला है और मुझे अफ्रीकी सवाना की तरह दिखता है। पास के शीर्ष पर एक रेस्ट स्टॉप है जो फोटो के लिए आदर्श है। हमने उस रात रो प्लेन पर एक फ्री कैंप में रात बिताई और कैंपसाइट्स के आसपास बहुत सारे समुद्री शंख पाए। ऐसा लगता है कि यह मैदान एक बार समुद्र तल का हिस्सा था।
फ्री कैंप वेस्टर्न ऑस्ट्रेलिया सरकार द्वारा प्रदान किया गया था, जिसमें बहुत जगह, बहुत सारे पिकनिक टेबल और सबसे अच्छी बात यह थी कि शौचालय (लॉन्ग ड्रॉप)। हमने रास्ते में कितने रेस्ट स्टॉप्स प्रदान किए गए हैं, इस बात से प्रभावित हुए। सभी में शौचालय नहीं थे, लेकिन अगर आप स्व-निर्भर हैं, तो निश्चित रूप से कैंप करने या चाय के लिए रुकने के लिए जगहों की कमी नहीं है।
नुल्लारबोर को पार करना – यह वास्तव में कैसा है?

तीसरे दिन हवा अंततः हमें अच्छी लगने का फैसला किया और 180 डिग्री घूमी, अब हमें आगे धकेल रही है। रूए (The Roe) का मैदान मुंद्राबिला से गुजरते हुए और यूक्ला (Eucla) पास के रास्ते से वापस एस्कार्पमेंट पर जाने पर समाप्त हो जाता है। हमने यूक्ला (Eucla) में ईंधन के लिए रुकना पड़ा, जो WA/SA सीमा के WA ओर का अंतिम शहर है।
रोडहाउस में एक अच्छा होटल/मोटल, कारवां पार्क, संग्रहालय और खेल मैदान है। हमारे बच्चों को "ऑल्ड-स्कूल" खेल मैदान से बहुत प्यार हुआ जिसमें धातु की स्लाइड और सी-सॉ है, और लीउविन व्हेल (Leeuwin Whale) भी, जो एक बड़ा कंक्रीट व्हेल है जिसे अल्बनी पर्यटन बोर्ड द्वारा फंड किया गया है। यूक्ला (The Eucla) टेलीग्राफ स्टेशन के खंडहर भी रोडहाउस से थोड़ी दूर हैं।

नुलारबोर पार करना – वास्तव में यह कैसा है?
अगला ठहराव सीमा गाँव था। सीमा पार करते समय WA में जाने पर एक कड़ी क्वारंटीन जांच होती है। क्वारंटीन अधिकारी आपकी कार, फ्रिज और अलमारी में ताजा फल और सब्जियाँ और अन्य सामान जैसे शहद की जांच करेंगे। क्वारंटीन प्रतिबंधों के बारे में जानकारी के लिए संबंधित सरकारी वेबसाइट देखें। SA में जाने पर सीमा पर आपकी जांच नहीं की जाती, SA की पहली क्वारंटीन पॉइंट सेडुना (Ceduna) पर है।
हम सीमा गाँव रोडहाउस पर रुके और जायंट वेगमाइट-होल्डिंग कंगारू के लिए एक फोटो का मौका लिया। हर दिन आप ऐसे एक को नहीं देखते!
नुलारबोर पार करना – वास्तव में यह कैसा है?

दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में आगे चलते हुए आप Great Australian Bight के क्लिफ्स को देखने का पहला मौका पाएँगे। क्लिफ्स के दृश्य के लिए कई साइनबोर्ड वाले फोटो स्पॉट हैं – कार पार्किंग के साथ। क्लिफ्स वास्तव में शानदार हैं और मैंने उम्मीद की थी कि वे वैसी ही होंगे। हमारी पहली फोटो स्टॉप पर कोई बाधा नहीं थी और हम बहुत करीब नहीं जा सकते थे क्योंकि हवाएँ अभी भी इतनी मजबूत थीं कि मुझे लगा कि मैं उड़ जाऊँगा। दृश्य अद्भुत था!
हमारा दूसरा चट्टान रुकना एक बाड़े वाला रास्ता था जो एक बिंदु तक ले जाता था ताकि और भी अद्भुत फोटो लिए जा सकें। हवा की ताकत और चट्टानों के नीचे कटने के कारण, हम बाड़ों के होने पर बहुत खुश थे।

हमारा योजना रात को चट्टानों पर कैम्प करना था। यह एक बकेट लिस्ट आइटम था और कुछ ऐसा था जिसे हम लंबे समय से देख रहे थे। हम सभी ने लोगों को ऐसा करने के फोटो देखे हैं और यह अद्भुत दिखता है, लेकिन हवा इतनी तेज थी, और मौसम ठंडा और दुखद, हमने फैसला किया कि यह एक अच्छा चयन नहीं होगा। हम आगे बढ़े, उम्मीद करते हुए कि रात के लिए एक सुरक्षित कैम्प मिलेगा, जो कहना आसान था लेकिन करना मुश्किल था।
दिन के अंत में हमने Head of Bight (हेड ऑफ़ बाइट) व्हेल वॉचिंग सेंटर के लिए टर्न ऑफ पाया। सेंटर को Aboriginal Lands Trust (ऐबॉरिजिनल लैंड्स ट्रस्ट) द्वारा संचालित किया जाता है और यह बुंडा की चट्टानों पर स्थित है, बाइट के अच्छे दृश्य और, और अधिक महत्वपूर्ण बात, बहुत सारे व्हेल वॉचिंग के साथ। यह क्षेत्र Southern Right Whales (साउथर्न राइट व्हेल्स) (मई – अक्टूबर) के लिए प्रजनन क्षेत्र है और सेंटर यह भी गारंटी देता है कि अगर आप जून और अगस्त के बीच चरम मौसम में आते हैं तो आपको एक व्हेल जरूर दिखेगा।
जब हम एक सुरक्षित कैम्पसाइट की तलाश कर रहे थे, तब हमने Treeless Plain (ट्रीलेस प्लेन) से गुजरते हुए देखा, जो एक ऐसा क्षेत्र है जहाँ कोई पेड़ नहीं है, जो नुल्लारबोर रोडहाउस के पास शुरू होता है, Head of Bight (हेड ऑफ़ बाइट) टर्न ऑफ को शामिल करता है और लगभग 20 किमी तक चलता है। हमने अंततः यलाता के पास 222 किमी पग में एक और रेस्ट स्टॉप पाया, बहुत सुरक्षित, बहुत पेड़ों के साथ लेकिन काफी जगह।

हमारा नुल्लारबोर को पार करने का अंतिम दिन हमें नुंडरू में ईंधन भरने के लिए ले गया, जो ऑस्ट्रेलिया का वॉम्बैट राजधानी होने का दावा करता है, Fowlers Bay (फोव्लर्स बे) और Mexican Hat Head (मेक्सिकन हैट हेड) के लिए टर्न ऑफ से गुजरते हुए, और दोपहर के भोजन के लिए पेनोंग में टाउन पार्क में रुकते हुए। पेनोंग ऑस्ट्रेलिया के सबसे बड़े विंडमिल का घर है और एक शानदार आउटडोर विंडमिल संग्रहालय है।

क्रॉसिंग द नुलारबोर – यह वास्तव में कैसा है?
पेनॉन्ग में प्रसिद्ध सर्फ़ बीच कैक्टस बीच (कैक्टस बीच) के लिए टर्न ऑफ भी है। अपने युवा दिनों में एक उत्साही सर्फ़र, कैमरन ने सोचा कि 20 किमी की मिट्टी की सड़क चलकर इसे देखने लायक है। रास्ते में बहुत सारे रेत के टीले और नमक के झीलें थीं, जिनमें से कुछ तो गुलाबी भी थीं, इसलिए ड्राइव इन काफी दिलचस्प था।

बीच के पास एक रस्टिक कैम्पग्राउंड है जो उत्साही सर्फ़रों के बीच एक पसंदीदा स्थान है। उस दिन सर्फ़ नहीं उठा था लेकिन फिर भी यह एक अच्छा स्थान था। बिटुमेन पर वापस लौटकर, हम सिडूना की ओर बढ़े और नुलारबोर के अपने सफ़र का अंत किया, एक और बकेट लिस्ट आइटम पूरा हुआ।
क्रॉसिंग द नुलारबोर – यह वास्तव में कैसा है?
हालाँकि ड्राइव लंबा है, लेकिन रास्ते में बहुत सारे दिलचस्प स्थान हैं और कुछ विचित्र चीज़ें भी हैं जिन्हें आप अपने क्रॉसिंग के दौरान देख सकते हैं। हमारी पसंदीदा थीं:
यह एक 18 होल गोल्फ कोर्स है जो कलगोर्ली से शुरू होता है और सिडूना में समाप्त होता है। होल्स के कुछ दिलचस्प नाम हैं और कई टीज़ रास्ते में रोडहाउसों पर हैं।
सच्चे आउटबैक ऑस्ट्रेलियाई परंपरा में, सड़क के किनारे कुछ विशेष पेड़ हैं जो एक विशिष्ट थीम के साथ सजाए गए हैं। टेडी बियर ट्रीज़ (टेडी बियर ट्रीज़), टी कप ट्री (टी कप ट्री), सीडी ट्री, ब्रा ट्री (ब्रा ट्री), अंडरवियर ट्री (अंडरवियर ट्री) और कुकिंग पॉट ट्री (कुकिंग पॉट ट्री) के लिए देखें। यात्रियों को पेड़ों में अपनी चीज़ें जोड़ने की अनुमति है। इनमें से अधिकांश विकिकैम्प्स में सूचीबद्ध हैं।

क्रॉसिंग द नुलारबोर – यह वास्तव में कैसा है?
रास्ते में विभिन्न जानवरों के चेतावनी चिह्न हैं। हमारा पसंदीदा चिह्न कैमल, वॉम्बैट और कंगारू (वॉम्बैट और कंगारू) का था।
हाइवे के कुछ हिस्से RFDS के लिए एमरजेंसी लैंडिंग स्ट्रिप्स के रूप में निर्धारित हैं। इनके बारे में बताने के लिए चिह्न और सड़क चिह्न हैं। आपको इन क्षेत्रों में रुकने की अनुमति नहीं है।
क्रॉसिंग द नुल्लारबोर प्लेन्स एक अलग ही साहसिक यात्रा है और इसे करने लायक है। यह कुछ ऐसा है जिसे हम फिर से करेंगे, हालांकि शायद व्हेल वॉचिंग सीज़न में और अगली बार हवा के बिना।
क्रॉसिंग द नुल्लारबोर – यह वास्तव में कैसा है?

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