キンバリーで舗装されていない道を進むと、驚くような発見ができる。クヌヌラへの裏道も例外ではない。

ウェスタンオーストラリアの北部、ワインドハムからクヌヌラへはグレートノーザン（Great Northern）とビクトリアハイウェイ（Victoria Highways）を使って簡単に行けるが、それでは楽しくない。裏道を通ると見られる素晴らしいものを考えると、後悔するだろう。塩水クロコダイルも含まれる。

ワインドハム（Wyndham）はキンバリー最古の町で、バスティオンの展望台からはケンブリッジ湾（Cambridge Gulf）に流れ込む五つの川、ペンテコスト、ダラック、キング、フォレスト（Forrest）とオード（Ord）を見ることができる。フィリップ・パーカー・キング（Philip Parker King）は1819年に最初のヨーロッパ人として湾に入った。彼はケンブリッジ公爵（Duke of Cambridge）にちなんで名付けた。1879年に探検家のジョン・フォレスト（John Forrest）がこの地域の放牧の可能性に気づき、すぐにダラック一家が牛と馬を連れてクイーンズランドからやってきた。

ワインドハムのエリー・アフタヌーン（Erie Afternoon）

1885年にハルズ・クリーク（Halls Creek）で金が発見され、ワインドハムは港と貿易拠点として設立され、ビジネスは繁栄した。しかし長くは続かず、1912年には地元経済にはほとんどお金が残っていなかった。1913年にWA政府はワインドハム・ミートワークス（Wyndham Meatworks）の建設を開始し、1985年に閉鎖されるまで町の主力産業となった。その後、町はビジネスが衰退し、観光が地元経済に寄与するようになった。

かつて賑わった港は今静かな場所（Once Busy Port Is Now a Quieter Place）

町を探検した後、私は「ビッグ・クロック」（Big Croc）を通り過ぎた。これは見逃せないし、幸いにもこのコンクリート製のものほど大きくならない。ワインドハムから南に34kmの舗装道路を進むと、「ザ・グロット」（The Grotto）にたどり着く。これは地元の人々にとって、特に暖かい季節には人気のある安全な泳ぎ場である。

140の岩段を降りる

140の岩段を降りると、美しい峡谷が待ち受けています。数度涼しく、非常にリフレッシングです。古代の水たまりに残るメラレウカから垂れ下がる古いロープが、かつてこの場所で楽しい時間を過ごした証拠です。雨季には、滝が下の岩を打ち付け、確かに壮観な光景です。

グロット (The Grotto Is) は暑い日に人気の集まる場所 (Popular Hangout) (Hot Day)

ハイウェイを2km戻ると、オールド・ホールズ・クリーク・トラック (The Old Halls Creek Track) への分岐点があります。このトラックは、ホールズ・クリーク (Halls Creek) の金鉱山ブームの際に囚人によって建設され、古い舗装石が一部の区間に残っています。この4WDトラックは23kmしかありませんが、いくつかの迂回路を加えると冒険が増します。

彼らは確かに長持ちするものを作った (They Certainly Built Things) 当時の舗装石が今でも見える (Last Back Then With the Cobblestones Still Visible Today)

最初の迂回路は、アリゲーター・ホール (Alligator Hole) （現在ではクロコダイル・ホール (Crocodile Hole) として知られています）で、塩水のワニが日光浴を楽しむ姿を見ることができます。このエリアは日帰り利用のみで、泳ぐことはできません。2番目の迂回路は、水面に水百合が広がる素晴らしい景色を提供するマグス・ラグーン (Mugs Lagoon) です。こちらも安全な泳ぎ場ではありません。

美しい水百合が咲く (Stunning Water Lilies in Flower)

パリー・クリーク・ロード (Parry Creek Road) のT字路に到着したら、左に曲がってパリー・クリーク・ファーム (Parry Creek Farm) に降りて、ティーとスコーンを楽しみましょう。宿泊やキャンプのオプションも提供しています。また、4月から9月まで営業するカフェとレストランもあります。このリゾートは、鳥類が豊富で、バードウォッチングの楽園です。また、リゾートのラグーンに住む塩水のワニにも注意してください。

パリー・クリーク・ファーム（Parry Creek Farm）はグレート・プレイス（Great Place）に泊まるか、ジャスト・ポップ（Just Pop）して見に来るのに最適です

オールド・ホールズ・クリーク・ロード（Old Halls Creek Road）に戻り、西に約6km進み、マールグ・ラグーン（Marlgu Lagoon）へ向かうトラックに右折します。マールグ・ラグーンは、ラムサール条約登録のパリー・ラグーン自然保護区（Parry Lagoons Nature Reserve）の一部です。ラグーンに向かう途中には、1914年にウィンドハムに入港する船を助けるために建てられたオールド・テレグラフ・ステーション（Old Telegraph Station）の遺構があります。その後、第一次世界大戦（World War One）中に海軍情報部がラジオ通信を傍受するために使用しました。

マールグ・ラグーン（At Marlgu Lagoon）では、高架歩道と鳥見台があり、保護区内に記録されている180種の鳥類や、周辺にいるかもしれない塩水クロコダイルを観察するのに最適です。ラグーンで泳ぐことは許可されていません。

マールグ・ラグーンは美しい場所です（Marlgu Lagoon Is a Beautiful Spot）

ここからは、パリー・クリーク・ロード（Parry Creek Road）に戻るまでの7kmのチャレンジングなドライブです。オード川（Ord River）の洪水平原を横切る際には、深いブルダストの部分に注意が必要です。メインの砂利道に出たら、ドライブは簡単です。パリー・クリーク・ロードは、クヌナラ（Kununurra）に近づくオード川に沿って走る絵になる裏道です。これは優れた牛の国であり、道路脇で放牧している牛の群れにしばしば出会うため、注意が必要です。オード川沿いにはいくつかのフリーキャンプのオプションがあり、ブラック・ロック・スプリングス（Black Rock Springs）やミドル・スプリングス（Middle Springs）など、訪れる価値のある泉もいくつかあります。特に乾季の初めには、滝がまだ流れていることがあります。

道路脇の牛に注意（Beware of Cattle Along the Roadsides）

クヌナラ（Kununurra）に到達する最後の障害は、有名なアイバンホー・クロッシング（Ivanhoe Crossing）です。フォードに近づくたびに胃が締め付けられるような感じがします。水の力が強すぎるか、水位が高すぎて渡れるかどうか。シーズンの終わりに近かったにもかかわらず、流れは良かったので、ディフとブレーキを少し冷やした後、プラドをハイ4、1速にロックし、大勢の人々が見守る中、堤防をスムーズに渡りました。

クヌナラにいるなら、アイバンホー・クロッシングは「必見」（If Ever in Kununurra, Ivanhoe Crossing Is a “Must Do”）です。

一度渡ると、クヌナラ（Kununurra）のビジター・インフォメーション・センター（Visitor Information Centre）まで約11kmです。数日間キャンプを張る場所を見つけた後、この素晴らしいキンバリー（Kimberley）の町を探索する準備ができましたが、それはまた別の話です。