getaway-guides

เที่ยว 4WD ฟลินเดอร์ส เรนจ์

April 16, 2019•Mia Reeve

ฟลินเดอส์เรนจ์และเอาท์แบ็กเซาท์ออสเตรเลีย

ฟลินเดอส์เรนจ์ (Flinders Ranges) และเอาท์แบ็กเซาท์ออสเตรเลีย (Outback South Australia) มีเส้นทางขับรถ 4WD ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ที่ชอบขับรถบนถนนที่ไม่มีการปรับปรุง เราเดินทางผ่านภูมิภาคนี้เป็นครอบครัว โดยฝังตัวเองในการพักที่สถานี, การเดินทางด้วยรถ 4WD ระยะไกล และการแคมป์ในที่ห่างไกลด้วยรถ 4WD และรถบ้านขนส่งบนถนนที่ไม่มีการปรับปรุง

ภูมิศาสตร์ที่สวยงามของฟลินเดอส์ (The Flinders) มีลักษณะเป็นเขาผาและยอดเขาที่มีสีแดงออคร์ เนื้อที่นี้เป็นที่เก่าแก่ที่มีเรื่องราวในสมัยฝันรวมถึงการอธิบายว่าลานดินที่สำคัญถูกสร้างขึ้นอย่างไร อิการา (Wilpena Pound) ถูกสร้างขึ้นโดยสองงูยักษ์ที่พันรอบพิธีการเริ่มต้นและกินผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่ งูไม่สามารถเคลื่อนไหวได้เพราะเต็มท้องและตาย สร้างกำแพงของอิการา

ชาวพื้นเมืองที่เป็นเจ้าของดั้งเดิม คือ ชาวอัดนายามาทานา (Adnayamathanha peoples) เป็นกลุ่มชนพื้นเมืองที่ค้าขายแร่สีแดงออคร์ที่มีค่าในฟลินเดอส์เรนจ์ มีภาพเขียนสลักหินและถ้ำที่ศักดิ์สิทธิ์กระจายอยู่ทั่วไปในเขาโบราณนี้ หลังจากเติมน้ำมันในถังน้ำมันและถังน้ำมันย่อยในยุนตา (Yunta), เซาท์ออสเตรเลีย เราเลี้ยวออกจากถนนแอสฟัลต์ไปยังถนนเท้าทรี (Tea Tree Road) และไปยังหนึ่งในการผจญภัยที่ใหญ่ที่สุดในชีวิตเรา การเดินทางตามเส้นทางนี้มีพื้นผิวที่ไม่มีการปรับปรุงที่จะเป็นรอยร้าวหลังจากฝนตกหนักและการใช้งานอย่างหนัก เราข้ามหลายลำธารที่แห้งก่อนที่ถนนจะนำเราไปยังขอบของทะเลทรายสเตรเซลคี (Strezlecki Desert)

ผู้ชมดาวและนักถ่ายภาพมารวมตัวกันในภูมิภาคนี้เพื่อจับภาพท้องฟ้ากลางคืนที่บริสุทธิ์ เราได้พบกับนักถ่ายภาพที่อธิบายให้เราฟังว่าสภาพอุดมคุณค่าสำหรับการถ่ายภาพท้องฟ้ากลางคืน (ภาพถ่ายของดาวฤกษ์) ถูกพบในอาร์คาโรลา (Arkaroola) เมืองเล็ก ๆ ในเอาท์แบ็กใกล้กับขอบของทะเลทรายนี้เป็นที่รู้จักกันดีในการไม่มีการปนเปื้อนจากแสงไฟ ในคืนเดือนใหม่ของฤดูหนาว คุณจะได้รับการรางวัลด้วยดวงดาวที่สวยงามที่สุดในออสเตรเลีย

เดินทางไปทางตะวันออกเราได้ถึงเขาเมาต์แชมเบอส์กอร์จ (Mount Chambers Gorge) ซึ่งเป็นสถานที่ที่มีความสำคัญทางธรรมชาติและวัฒนธรรม มีรอยแกะสลักบนหินของชาวพื้นเมืองออสเตรเลียที่แกะสลักบนผนังหิน เนินเขาแห่งนี้มีศิลปะบนหินที่ละเอียดและอนุรักษ์ดีที่สุดในเขาเฟลินเดอส์ที่เราเคยเห็นมา เนินเขาแห่งนี้ตั้งอยู่บนพื้นที่เช่าเกษตรของเวอร์ตาโลนาสเตชัน (Wertaloona Station) และพวกเขาได้อนุญาตให้ค่ายพักฟรีบนทรัพย์สินของพวกเขาที่เนินเขาแห่งนี้อย่างเป็นมิตร

ในคืนแรกที่เราอยู่ที่นี่ เมื่อดวงจันทร์เต็มขึ้นเราได้ยินเสียงหุบเขาเมาต์แชมเบอส์กอร์จ (Chambers Gorge) มีเสียงร้องของดิงโกเพียงตัวเดียวที่ร้องตลอดทั้งหุบเขา เสียงร้องที่เศร้าโศกสะท้อนผ่านหุบเขาและเราทั้งหมดรู้สึกเป็นพิเศษมากที่ได้ประสบการณ์นี้ เราสามารถรู้สึกถึงความโดดเดี่ยวของออตแบค และในสามคืนที่เราอยู่ที่นี่เราได้พบเจอเพียงสี่คน

เราเดินทางผ่านถนนปาราชิลนากอร์จ (Parachilna Gorge Road) ที่ไม่มีการปูผิว ซึ่งมีการตรวจสอบอย่างรอบคอบบนถนนที่เต็มไปด้วยหินแหลมคมและธงที่ชี้ออกจากหินทรายเพื่อบอกถึงรากต้นไม้และอุปสรรคอื่น ๆ ถนนปาราชิลนากอร์จ (Parachilna Gorge) มีการค่ายพักฟรีแบบออฟกริด และเราใช้มันเป็นฐานที่มั่นเพื่อสำรวจบลินแมน, กลาสกอร์จ (Glass Gorge), ปาราชิลนา และปลายทางเหนือของเส้นทางเดินเท้าฮายเซน (Heysen Hiking Trail) ที่ยาว 1200 กิโลเมตร

บนถนนกลาสกอร์จ (On Glass Gorge Road) เราได้ค้นพบเส้นทาง 4WD ที่สั้น เตี้ยว และไม่มีการตั้งชื่อ ซึ่งรางวัลที่ได้รับคือวิวที่สวยงามของเขาเอบีซีและเขาเฮเซน (Heysen Ranges) เราได้ตัดสินใจที่จะเดินเท้าถนนเฮเซน (Heysen Trail) ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยรถยนต์และเหมาะสำหรับผู้ที่เตรียมตัวอย่างดี เส้นทางเดินเท้าอยู่เพียงไม่กี่กิโลเมตรจากที่ค่ายของเรา และหลังจากเรียนรู้เป็นเวลาหลายชั่วโมง เราได้ออกเดิน

การเดินของเราเป็นเส้นทางที่ราบและต้องข้ามหลายแอ่งน้ำแห้ง แนวทางเดินมีการตั้งชื่ออย่างดีและความรู้สึกที่โดดเดี่ยวเป็นจริง เราไม่ได้พบเจอผู้คนอื่นใดในการเดินเท้า

เราเดินกลับหลังจากใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในการมองขึ้นไปยังขอบเขาที่ลึกสีบัวและประหลาดใจกับความทนทานของต้นยูคาลิปตัสและแพะป่า อากาศที่อบอุ่นและแห้งและความไม่สามารถที่จะหลบหนีจากแดดที่ร้อนแรงทำให้การเดินเท้าครั้งนี้เป็นหนึ่งในการเดินเท้าครอบครัวที่ยากที่สุดของเรา

หลังจากไปแคมป์ในป่าเป็นเวลา 1 สัปดาห์ เราได้รางวัลตนเองด้วยอาหารที่ร้านบาร์ที่มีรสชาติดี เรสโทรแอนเดล พราเอียร์ โฮเทล (The Prairie Hotel) ในพาราชิลนา (Parachilna) มีชื่อเสียงจากแผ่นอาหารสัตว์ป่า (Feral Food Platter) (แผ่นอาหารสัตว์ป่า) ซึ่งมีอาหารจากกามิล, แคนกะรู และ เอมู และเป็นจุดหยุดพักที่นิยมของผู้เดินทางที่เหนื่อยล้า เราได้ลองกินเบอร์เกอร์เอมู และมันเป็นที่น่ากินจริง! เบอร์เกอร์อ่อนและหวาน และถูกล้างลงด้วยเบียร์ท้องถิ่น - เฟอร์เกอร์ แลเกอร์ (Fargher Lager)

การพักที่สถานีเป็นวิธีที่ดีในการมองเห็นออสเตรเลียเอาต์แบค (Australian Outback) ที่แท้จริง เราเลือกที่จะพักที่สถานีเบลตานา (Beltana Station) ซึ่งเป็นสถานีเลี้ยงแกะและวัวที่ทำงานอยู่บนพื้นที่ 580,000 เอเคอร์ที่มีประวัติศาสตร์ที่น่าประทับใจและความงามที่ทำให้สับสน

สถานีเบลตานา (Beltana Station) มีตัวเลือกที่พักหลายแบบเพื่อตอบสนองทุกประเภทของผู้เดินทาง แต่เราเป็นผู้ที่สามารถดูแลตนเองได้ และเลือกที่จะใช้ที่พักที่ไม่มีไฟฟ้าและมีบ้านเล็กสำหรับเด็ก เวลา 6.30 น. จะมีระฆังเรียกอาหารเย็น และผู้เข้าพักจะถูกดึงออกจากไฟที่อบอุ่นไปเพื่อรับประทานอาหารที่เป็นมิตรภาพของชาวออสเตรเลียที่แท้จริง ผู้เข้าพักและพนักงานสถานีจะรวมตัวกันในห้องตัดขนแกะเก่า ซึ่งเป็นพิพิธภัณฑ์และร้านอาหารในปัจจุบัน และรับประทานอาหารที่นึ่งตามด้วยขนมปังและน้ำมันพืชแบบดั้งเดิม

สถานีเอาต์แบคบางแห่งจะมีเส้นทางสำหรับรถ 4 ล้อ และเบลตานา (Beltana) มีให้เลือก 3 เส้นทาง เราเลือกเส้นทางไปกลับ 70 กิโลเมตรไปยังเดซิปชันฮัต (Deception Hut) ซึ่งเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่มีให้เลือก หลังจากที่เราได้รับประทานอาหารเช้า เราได้ออกเดินทางกับผู้เดินทางที่พบกันที่สถานี

เส้นทางประกอบด้วยหินชนวน, บางส่วนเป็นทรายอ่อน และมีวิวที่น่าประทับใจของเทือกเขาเหนือฟลินเดอร์ส (North Flinders Ranges) เทือกเขาเดซิปชัน (Mount Deception) ยกตัวขึ้น 650 เมตรจากระดับน้ำทะเล และมีจุดชมวิวหลายจุดที่เราสามารถมองเห็นได้ว่าที่ดินโบราณนี้ถูกสร้างขึ้นมาหลายล้านปีที่ผ่านมา

เส้นทางเดซิปชันฮัต (The Deception Hut) ได้ให้การเรียนรู้ที่ดีสำหรับเด็ก ๆ เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับธรณีวิทยาและวิธีการเกษตรในเอาต์แบค ทั้งหมดในครั้งเดียว! ภูมิภาคที่แห้งแล้งอาจดูว่าว่างเปล่าและไม่มีชีวิต แต่พวกมันไม่อย่างนั้น พวกมันสนับสนุนชุดพืชและสัตว์พื้นเมืองที่มีเอกลักษณ์ เราเจอฝูงแกะเล็ก ๆ ที่กำลังกินพืชสอลต์บัชท้องถิ่น หลังจากนั้น กลับไปที่สถานี เราได้รับประทานอาหารแกะสอลต์บัชที่ได้มาจากฟาร์มโดยตรงไปยังโต๊ะ

จากสถานีเบลตานา (Beltana Station) เราเตรียมอาหารและเครื่องดื่มที่เลย์ครีก (Leigh Creek) เมืองที่เคยเป็นเมืองเหมืองแร่ที่เจริญรุ่งเรืองในอดีต เราเดินทางผ่านถนนในเมืองนี้จะพบบ้านและร้านค้าที่ว่างเปล่าและปิดกั้นอยู่มากมาย ในเมืองนี้ไม่มีสโมสรสตรีชนบท (The Country Women’s Association) ร้านตัดผม และร้านขายเนื้อสัตว์อีกต่อไป มีร้านขายของชำขนาดเล็ก สถานีเติมน้ำมัน โรงแรม และร้านขายเหล้า มีสำนักงานไปรษณีย์เปิดให้บริการจนถึงเวลา 2 โมง ซึ่งเราได้รู้จักกันอย่างยากลำบากเมื่อเราไปถึงเวลา 2 โมง 15 นาที!

เราเดินทางไปทางเหนือตามถนนอาตูแบค (Outback Highway) และมาถึงเมืองฟารีนา (Farina Ruins) เมืองซากปรักหักพังที่ถูกสร้างขึ้นใหม่โดยผู้อาสา ในยุคที่เจริญมากที่สุด เมืองนี้มีประชากร 300 คน มีพื้นที่ตั้งแคมป์ที่กำหนดไว้และมีอนุสาวรีย์อานซักที่ทำให้รู้สึกอารมณ์ดี ข้อมูลบนป้ายแสดงให้เห็นถึงเมืองที่ถูกขโมยชายจากสงครามและเป็นสัญลักษณ์ของการเริ่มต้นของการสิ้นสุดของฟารีนา แต่ผู้อาสาได้ทำการฟื้นฟูฟารีนาจากหินที่ทรุดโทรมที่กระจายอยู่บนพื้นดินอย่างละเอียด

ฟารีนา (Farina) เป็นคำภาษาละตินที่แปลว่า แป้ง เราได้ค้นพบว่าร้านอบขนมปังฟารีนาเป็นหนึ่งในร้านที่ดีที่สุดในประเทศ โดยใช้เตาใต้ดินแบบเดิม พวกเขาได้ทำให้ขนมปังขาวธรรมดาเป็นที่ยอดเยี่ยม เมื่อเราเดินทางไปยังอาตูแบคเราได้รับประทานซาแนวดิชแฮม เบตรูตและมะยอเนส และลับ ๆ ขอบคุณฟารีนา (After Farina) ที่ให้ขนมปังสดและอร่อยแก่ผู้เดินทางที่มาถึงเมืองเล็ก ๆ นี้

หลังจากฟารีนา (After Farina) เราได้มาถึงจุดตัดทางที่หากเลี้ยวขวาจะต้องเดินทางตามทางเบิร์ดสวิลล์ (Birdsville Track) และไปยังทะเลทรายติรารี (Tirari Desert) เราเลือกเดินทางตรงไปยังมาร์รีและเริ่มต้นของถนนที่มีชื่อเสียงที่สุดในออสเตรเลีย – ทางอูดนาดัตตา (Oodnadatta Track) – และเข้าไปในอาตูแบคมากขึ้น

บิโอของ Outdorian

หลังจากอาศัยอยู่ในซิดนีย์มากพอแล้ว มายา เธอสามีอาดัม และลูกสองคน (เจ็ตต์ 11 ปี และสกาย 8 ปี) กำลังเดินทางผ่านประเทศออสเตรเลียอย่างยิ่งใหญ่ เธออาศัยอยู่ในรถบ้านเต็มเวลาและแบ่งปันการผจญภัยของครอบครัวในสถานที่ที่ไม่มีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนบล็อกการเดินทางของเธอที่ lappingoz.com.au